限られた休日を楽しむ自転車。
こんな感じで農道ではおしゃべりしながらランデブーのハズなんだが・・・。


ハンターはすでに臨戦態勢へ突入です。
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東京バーディー坂でアウターヘヴン
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小沢峠でダンシング40回。
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とどめは競輪並みのスプリント。
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定番コース以外ではトレーニング化をやめましょう(笑)

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そんな訳で本日は「4Uの練習会

ハンターがいる限り、このよな状態で走ることになります。
最後の最後で時速60キロで競争していました。
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東風さん、撮影ありがとう!!


次回こそは「食ポタ」を希望します。

ちなみに私は「上り」が大嫌いです。


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そんなワケで友人バンブーのグログか開設されました。

「バンブーいぐりんのアイアンレバー」

どの位、更新出来るか楽しみである。

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まぁそういう事ですワ。
一応、ツイッターもミクシィも登録してあるのだが、ほとんど使ってないな。
たまに見るけどね。


それにしても、本日の緊急漏水工事は疲れたヨ。
ちょっと体調が悪かったので、非常に危ない予感がした。

そこでウォータージャグに冷水をぶち込んで、頭にかけて、飲んで・・・
昼は塩分を大量に摂取し持ちこたえたよ。

そんな訳で4Uダイアリー(仮)更新しました。
今回はコース紹介です。


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2014.08.11 始動開始!!


始動開始!!
4Uダイアリー(仮)

とりあえず、報告まで。

ハンターへ
パソコン教室、開設してあげます。

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今日は、NEWウェアもあるし走る気満々なので
ロングランに向けての予行練習で高崎まで走ってきました。

朝6時に豊水橋のコンビニで待ち合わせ。
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勿論、ハンターも一緒です。
今日は今後のことも考え時間を計りながら走ろうと思ったのですが、どうもハンターは
トレーニングと勘違いするようです。
インターでぐるぐる回り、気がつくとスピードが上がっていくのです。
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比較的早い時間ですので車もまばら。国道407号も快適に走れます。
走れるのはいいのですが、相方はハンター。
通常3時間かけて走るところを2時間で「道の駅めぬま」に到着。
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ここから利根川CRに突入です。
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ここからは1時間で休憩と取らないと日射病になってしまいますね。
快適に走っているようですが、やはりハンターは獲物を狙いインナーで徐々にスピードを上げます。
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DHバーで走ったって、このあたりから疲れが溜まってきます。
ハンターは「ビタミン不足」とかいいますが、通常の業務と鍛え方が違うんですから無理です。
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北関東自動車道にぶつかったら一般道に出て高崎駅に向かいます。
駅前の道は舗装もよく、最後の獲物を見つけて爆走します。
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11時30分、高崎駅に到着。
ここから八高線で輪行で帰宅です。
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走行距離90キロ、休憩3回。
休憩時間の合計が1時間なので、4時間半で高崎までこれるのです。(死にまスタ)

正直、このペースでは軽井沢なと無理は話。
引っ張ってくれるのはいいのですが、いかんせんハンターのペースは速すぎます。

ちょっと今後のルートを考えないと危険です。
そのうち死人でます(笑)

いっその事、高崎まで輪行にしようかな・・・・。

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