2012.05.09
ミシュランPRO3の寿命
今回のＧＷでやっとタイヤ交換が出来た。
ミシュランPRO3を装着したのが、ホイールごと犬に噛まれた2010年11月（水戸）であり１年６ヶ月となる。
単純にいままで走った経路を換算すると1800キロ。
どのブログを見ても大体この位の距離で皆さん交換するみたいだ。
拡大するとこんな感じ。
サイド部分もボロボロです。
それでもパンクは１回もしなかったし、高い割にはなかなかいいタイヤではないでしょうか。
っという訳で、またPRO3（ブルー）にしました。
LITHION（ブルー）も持っているのだけれど、やっぱりコレがいいな。
PRO4は次回に交換しよう。
★ご訪問ありがとうございます
ミシュランPRO3を装着したのが、ホイールごと犬に噛まれた2010年11月（水戸）であり１年６ヶ月となる。
単純にいままで走った経路を換算すると1800キロ。
どのブログを見ても大体この位の距離で皆さん交換するみたいだ。
拡大するとこんな感じ。
サイド部分もボロボロです。
それでもパンクは１回もしなかったし、高い割にはなかなかいいタイヤではないでしょうか。
っという訳で、またPRO3（ブルー）にしました。
LITHION（ブルー）も持っているのだけれど、やっぱりコレがいいな。
PRO4は次回に交換しよう。
★ご訪問ありがとうございます
2012.05.01
久々の連休で荒川走る（２）
でも今回はちゃんとトレーニングしましたよ～。
最近では、走るたびにサドルかクリートの位置を変更しているので、その確認や
ＤＨポジションでの筋肉の使い方とか。
そして「前方ごめんなさい走行」を取得しました！！
そんな事をやりながら葛西臨海公園に到着。
久々です。
海に来て、無邪気になったバンブー。
一体何をしたいのでしょうか・・・。
30分休憩して、次の目的地スカイツリーを見に行きます。
荒川ＣＲを外れ、一般道を走ります。
何処走っているの？と聞かれても解りません。
私は行く前に地図をある程度頭にたたき込み、感で走ります。
まぁスカイツリーはよく見えるので、見失わない限りテキトーに走っても行けます。
テキトーに走るので商店街も通過。
サイタマには無い光景です。
都内の主道は空いてますね。
先頭を行くバンブー。
もう少しでスカイツリーです。
★久々の連休で荒川走る（３）へ続く。
最近では、走るたびにサドルかクリートの位置を変更しているので、その確認や
ＤＨポジションでの筋肉の使い方とか。
そして「前方ごめんなさい走行」を取得しました！！
そんな事をやりながら葛西臨海公園に到着。
久々です。
海に来て、無邪気になったバンブー。
一体何をしたいのでしょうか・・・。
30分休憩して、次の目的地スカイツリーを見に行きます。
荒川ＣＲを外れ、一般道を走ります。
何処走っているの？と聞かれても解りません。
私は行く前に地図をある程度頭にたたき込み、感で走ります。
まぁスカイツリーはよく見えるので、見失わない限りテキトーに走っても行けます。
テキトーに走るので商店街も通過。
サイタマには無い光景です。
都内の主道は空いてますね。
先頭を行くバンブー。
もう少しでスカイツリーです。
★久々の連休で荒川走る（３）へ続く。
2012.03.28
オークリー、本物と○物の違い（ケース編）
オークリーの本物と○物の見分け方。
今回はケースの見分け方です。
ただし、個人の会見なのでご参考までに・・・。
左が本物。右が○物。
フレームが違うのでケース本体の大きさも違いますが、よく見ると解ります。
あの右のクリップみたいのは・・・！？
左：本物
オークリーの「○」マークですが、基本的にケースとの凹凸があり
色が黒ではありません。ややカーキっぽい色になります。
右：○物
ケースとの凹凸がなく、色が黒。
よく見ると解りますが、ケースの編み目も全然違います。
本物が凸で編み込んでいるのですが、偽物は凹で編み込んでいます。
ごくまれに、この「○」マークがそっくりに凹凸になっている物もありますが、
基本的に色が違うのです。
左；本物
ファスナークの部分ですが、比べると一目瞭然。
右：○物
本物と比べると幅が広く、よく見かけるファスナーです。
ただしケースによっては小さいファスナーになりますが、
ファスナーを留めている布が雑に取り付けてあるのが大体わかります。
つまみ部分も大きさが違います。
左：本物 右：○物
左：本物
ケースの中の質も違います。
右：○物
ファスナーを留める縫い方の雑さ。
そして、○物はスポンジみたいので保護してあります。
左：本物
サングラスを固定する中も全く違います。
しっかりして堅い、ポリウレタン系
右：○物
ふにゃフニャのスポンジですよ～(;^_^A
付属している布も全然違います。
見た目はほとんど解りません。
上：本物
実は、この布が面白いんですけど、本物は「Made in CHINA」なんです。
下：○物
で、これは「Made in ＵＳＡ」
裏っかえすと、縫い目も全然違うんです。
肝心なサングラスなのですが、同じ物を購入した訳ではないので
また比較していませんが、今自分なりに調べている所です。
実際、ケースは全然違いますので、購入の際にはケースを見ても解るかと思います。
ただし、ネット購入では解りませんけどね。
★大切にします。
今回はケースの見分け方です。
ただし、個人の会見なのでご参考までに・・・。
左が本物。右が○物。
フレームが違うのでケース本体の大きさも違いますが、よく見ると解ります。
あの右のクリップみたいのは・・・！？
左：本物
オークリーの「○」マークですが、基本的にケースとの凹凸があり
色が黒ではありません。ややカーキっぽい色になります。
右：○物
ケースとの凹凸がなく、色が黒。
よく見ると解りますが、ケースの編み目も全然違います。
本物が凸で編み込んでいるのですが、偽物は凹で編み込んでいます。
ごくまれに、この「○」マークがそっくりに凹凸になっている物もありますが、
基本的に色が違うのです。
左；本物
ファスナークの部分ですが、比べると一目瞭然。
右：○物
本物と比べると幅が広く、よく見かけるファスナーです。
ただしケースによっては小さいファスナーになりますが、
ファスナーを留めている布が雑に取り付けてあるのが大体わかります。
つまみ部分も大きさが違います。
左：本物 右：○物
左：本物
ケースの中の質も違います。
右：○物
ファスナーを留める縫い方の雑さ。
そして、○物はスポンジみたいので保護してあります。
左：本物
サングラスを固定する中も全く違います。
しっかりして堅い、ポリウレタン系
右：○物
ふにゃフニャのスポンジですよ～(;^_^A
付属している布も全然違います。
見た目はほとんど解りません。
上：本物
実は、この布が面白いんですけど、本物は「Made in CHINA」なんです。
下：○物
で、これは「Made in ＵＳＡ」
裏っかえすと、縫い目も全然違うんです。
肝心なサングラスなのですが、同じ物を購入した訳ではないので
また比較していませんが、今自分なりに調べている所です。
実際、ケースは全然違いますので、購入の際にはケースを見ても解るかと思います。
ただし、ネット購入では解りませんけどね。
★大切にします。
2011.11.21
１年使用のPRO3
１年間パンクもしなかったミシュランPRO3
でもそろそろ交換時期でしょう。
もうヒビが入りまくり。
さて次は、どちらのタイヤを使うかな。
やっぱりこだわる軽量化のPRO３か、耐久性に優れたリチオン２
どちらも１セットは確保済み。
でもやっぱり青なのねぇ～。
★ご訪問ありがとうございます
でもそろそろ交換時期でしょう。
もうヒビが入りまくり。
さて次は、どちらのタイヤを使うかな。
やっぱりこだわる軽量化のPRO３か、耐久性に優れたリチオン２
どちらも１セットは確保済み。
でもやっぱり青なのねぇ～。
★ご訪問ありがとうございます
2011.11.07
気が付けば総重量7.7キロ
俺のチャリは一体どの位の重量なのだろう？
とこの所思っていたので測ってみた。
カーボンパーツでまとめ上げ～
ハンドル勿論、ＦＳＡ♪
サドルもキュキュっとＦＳＡ♪
デュラは高いからアルテのカーボン♪
でもキアはデュラなのよ～♪
タイヤはミユランPUR3～
チューブはブリのエクステンザ～♪
ケーブル回りもYUMEYAで軽量化。
微妙にボルトも交換済み～。
コレ以上どうしろっていうのか～から総重量 7.7kg
よくここまで来たな。
後はメインコンポを変えるしかないのかい？
どなたかいいのありましたら教えてくださいな。
★ご訪問ありがとうございます
とこの所思っていたので測ってみた。
カーボンパーツでまとめ上げ～
ハンドル勿論、ＦＳＡ♪
サドルもキュキュっとＦＳＡ♪
デュラは高いからアルテのカーボン♪
でもキアはデュラなのよ～♪
タイヤはミユランPUR3～
チューブはブリのエクステンザ～♪
ケーブル回りもYUMEYAで軽量化。
微妙にボルトも交換済み～。
コレ以上どうしろっていうのか～から総重量 7.7kg
よくここまで来たな。
後はメインコンポを変えるしかないのかい？
どなたかいいのありましたら教えてくださいな。
★ご訪問ありがとうございます